Мы отошли от запланированной очереди и сняли неожиданно появившуюся у нас новинку - абсолютно новую Тойоту Камри 2018. Разобрались со всеми комплектациями и выяснили цены на Toyota Camry. Европейская версия.
Капот не открыли, коэффициент лобового сопротивления (по сравнению с прошлой моделью) не озвучили, сборка не понятно чья?
Короче все пропало! (:
Менеджеру оценка 4-.
За 38000$ в топе нет люка. В прошлой генерации был.
Менеджер озвучил, когда осматривали "бомж-версию": "всегда можно поставить диски 17-го радиуса"...не серьёзно для человека, который работает в автомобильной сфере.
Паша - тролляка!))) Если вы, говорит, азиаты, то у вас КАмри, а если европеец... то у вас НЕТ Камри. Паша!))) И КЭмри тоже нет! Не европейская это модель. Она для гегемонов и имперцев только! Корона же в переводе с японского!
Хороший обзор, без пафоса и понтов. Я не могу себе пока позволить камрюху, но для общего развития обзор более чем достойный. Спасибо ребята, молодцы. Менеджер 4+, парниша не плох, но убрать бы из лексикона слово-паразит "в принципе", и разумеется РАДИУС дисков. И пиджак по моему ему маловат.
Сумбурный очень тест, вы совершенно не подготовились. Выглядело не как обзор профессионала, а как будто с улицы случайного прохожего пригласили. Очень люблю обзоры от Павла, но имхо это один из самых неудачных. О разнице в комплектациях и с предыдущим поколением нужно почитать заранее, чтобы менеджеру более конкретные и "острые" вопросы задавать. А попытка сравнения с конкурентами - это полный провал. Павел постоянно сбивался, путал, пропустил в итоге очень серьезных конкурентов. И еще по поводу конкурентов - мое мнение, что нужно не просто перечилсить все модели, примерно подходящие по размеру/цене, а как-то опираться на статистику продаж - за последний год, например (которую вы должны знать где нарыть). Т.к. машина, продающаяся у нас в количесте 5 экземпляров в год никак не будет "конкурентом" для Кэмри (упоминать о таких нужно, чтобы фанатов марки не обидеть, но не более того). И такая информация тоже будет очень интересна покупателям. Но для этого опять же, нужно хоть как-то готовиться к обзору.
Siter, Я понял про формат. Но только я уверен, что любой потенциальный покупатель такого автомобиля гораздо более подкован в том, кто конкуренты, какие у кого опции и сколько стоит. Т.к. он не картошку идет покупать, это там можно не готовиться. А так реально выглядит, как будто шел в булочную человек и тут по пути увидел красивые машинки и зашел поглазеть.
формат видео понравился, смотрю на ютубе... сам проезжал мимо салона, было время, посидел в этой кемри ради интереса, могу сказать что давно не видел в масс сегменте приятную глазу ( внешнее и внутри) тойоту... да, кое где еще остались кнопочки из 90х, но они спрятаны в местах куда редко падает глаз. Единственное что ее надо брать в черном, т.к. в в белом сильно бросается в глаза морда дарт вейдера.. Себе бы не купил, не нужна такая длинная баржа с расходом 10+ , за эти денежки взял бы хороший дизельный кросс типа кодиака